Equipo de fuerza utilizado para realizar tareas de arrastre o tracción, fijación o consolidación y elevación. Funciona con dos mordazas que tiran alternativamente de un cable. La capacidad del aparato puede aumentarse usando una polea de reenvio, de un diámetro de al menos 18 veces el diámetro del cable. Así se disminuye la carga en un 50%. . El tractel se maneja accionando la palanca telescópica con un movimiento de vaivén, cuya amplitud varía según las posibilidades del operario. Si se interrumpe el accionamiento, actúa el auto cierre de las mordazas sobre el cable que permanece en agarre continúo, quedando la carga equilibradamente repartida.
Composición:
– Cascasa con dos mordazas interiores.
– Cárter de aceite.
– Palanca de marcha hacia adelante y atrás.
– Palanca de embrague y desembrague.
– Palanca telescópica.
– Orificio de entrada y otro de salida del cable.
– Gancho para anchaje, con mecanismo de seguridad (modelos de T-7 y T-13)
– Bulón de seguridad para fijación (modelo T-35).Atraviesa el cárter y se fija con anilla de seguridad que posee dos posiciones (abierto o cerrado)
– Cable de acero templado con gancho.
– Gupillas de seguridad (en modelos T-7 y T-13).Dispositivo de seguridad, que se encuentran en la palanca de marcha hacia adelante, que actúan cuando se opera por encima de su carga máxima.
– Asa de transporte
La capacidad de tracción es de 1,6666…veces mayor que la de elevación.
Montaje:
– Puede trabajar en cualquier posición.
– Desenrollar el cable y colocarlo entre el aparato y el punto de anclaje.
– Anclar el cabrestrante a un punto fijo, mediante una eslinga. No utilizar nunca un cable.
– Llevar la palanca en posición de desembrague (hacia el gancho)
– Introducir el cable por el orificio de entrada, ayudando el movimiento con la palanca, operando hacia adelante.
– Una vez atraviese el aparato, y tenso, colocar la palanca en posición de embrague.
– Lista para trabajar. Se puede bloquear mediante rotación de ½ vuelta de la palanca telescópica.
Medidas de seguridad y mantenimiento:
– Cuando no se utiliza, colocar la palanca en posición de de embrague.
– Al bloquearse la marcha atrás, sigue operativa para descender la carga.
– Nunca trabajar con una carga superior a la máxima.
– Sólo utilizarlo con objetos. Nunca personas.
– No utilizar en ambientes explosivos.
– Evitar torsión cable.
– Al utilizar una polea, el punto de anclaje y la capacidad de la misma debe ser 2 veces superior a la carga.
– Liberar la carga, antes del desembrague.
– No utilizar cables que por deterioro, hayan perdido un 10% de su diámetro.
– Dejar aproximadamente 1 metro de amarre, que sobrepase del cárter.
– Para limpiar el aparato, hay que sumergirlo por completo en un baño de disolvente, alcohol puro, gasolina. Después es necesario engrasar el mecanismo vertiendo aceite (SAE 90 -120) en las aberturas del cárter. Durante esta operación de han de accionar todas las palancas varias veces para asegurarse de la penetración en todas las partes del mecanismo.
La normativa aplicable a esta parte del equipo es la directiva de máquinas europea 2006/42/EC.